网约车这个行业其实很简单，付出和回报总是会成正比的。如果你已经想好了要加入网约车，那么有些坑你是一定要避免的，例如：上海网约车资格证哪里申请比较快捷，我虽然不知道所有的内幕，但是可以把自己栽过的跟头和大家分享。我总结了一下，主要有以下这几点。

首先是买车的问题，这里要看你是否需要挂靠公司。根据目前的市场来看，在整个江苏省，好像只有我所在的淮安市需要挂在公户，其他的城市都可以挂私户。所谓的挂公户，就是直接把车子过户给公司，签署挂靠协议。简单来说，就是你花十几万元买的车子不在你的名下，而是属于公司的。

以前的确会有一些争议，不过后来经过完善之后，这些公司也都比较靠谱了，而且合同上也会明确写上车辆是私人购买，然后挂靠在公司名下。这样一来，就形成了所谓的“有名无分”。虽然车子在公司名下，可购买人仅仅是将车辆挂靠在公司而已。不过要支付一定的挂靠费用，一般是每年3600元。如果需要挂靠公司的话，一定要多对比，如果公司的车辆价格不合理，可以自己去买，买好了挂靠在公司。我当时就嫌麻烦，导致最后多花了1万多元。

私户就不需要多解释了，就是直接以你个人的名义办理“个人营运证”，这就没什么坑了，已经在你个人名下了，想坑你都坑不到。只不过在买车的时候一定要看清合同，所谓的终身质保，到底是电池坏了进行保修，还是电池缩水可以更换。如果是坏了才更换的话，那就是个“终极大坑”，因为续航缩水不在这一范围之内。

其次就是平台问题，这个比较复杂，很多人以为有了营运证就可以随便跑了，其实不是这样。营运证只是运管给你颁发的合法证件而已，仅仅是代表你的车辆可以接网约车平台的订单，至于平台允不允许你跑，那就是另外一回事了。

有些网约车公司没有和一些大平台合作，根本就不能给你开号，只能给你开一些冷门平台的账号。不过这些网约车公司一般都会和你说，跑哪个平台都一样，能赚钱就行。可我告诉大家一个现实的问题，小平台还真就没有什么订单，你就算把自己跑趴下了，一天的流水也就在300元左右。

反观一些大平台，相对就比较轻松了，而且流水的上限非常高。所以在选择公司的时候一定要问清楚，是否可以跑大平台，如果不行，赶紧撤退。我有一个朋友现在就面临着这样的问题，小平台没订单，大平台跑不了。后来想要换一家公司，才发现要缴纳违约金。而违约金也高达5万元！

最后我想给大家一个忠告，加入网约车之前一定要想清楚，一旦你买了车加入了网约车行业，那么你的车子基本就是“陷”在手里了。卖不掉也不能家用，卖车没人要，价格对半砍，想要家用也不行，因为车子8年报废，还有里程限制。

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